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Need for Speed: Hot Pursuit
- Ersteller T-Bow
- Erstellt am
Soundtrack enthüllt
Hier die Übersicht:
Hier die Übersicht:
- The Resist Stance – Bad Religion
- Cinema – Benny Benassi feat. Garry Go
- Conscience Killer – Black Rebel Motorcycle Club
- Opposite of Adults – Chiddy Bang
- Sofi Needs A Ladder – Deadmaus feat. Sofi
- All The Same – Does It Offend You, Yeah?
- Giant Song – Funeral Party
- Live Like You Wanna Live – Greenskeepers
- Bombshock – Hadouken!
- Get A Rise – Killa Kela
- Echoes – Klaxons
- Twin Flames – Klaxons
- Stronger – Lazee feat. Dead By April
- Big Weekend – Lemonade
- Shining Down – Lupe Fiasco feat. Matthew Santos
- Groove Me – Maximum Balloon feat. Theophilus London
- Born Free – M.I.A.
- Yeah Yeah Yeah – New Politics
- Watercolour – Pendulum
- Nothing From You (Redanka Remix) – Pint Shot Riot
- Stay Too Long (Pendulum Remix) – Plan B
- Devil’s Music – Teddybears
- Superbad (11:34) – Travie McCoy
- Divisive (Tom Starr Remix) – We Have Band
- Bigger Than Us – White Lies
- Ruling Me – Weezer
Ein paar Infos zur morgen erscheinenden Demo
PR Meldung:
Need for Speed: Hot Pursuit Testversion gibt auch Zugriff auf Social Network Autolog
Die Demoversion von Need for Speed Hot Pursuit steht in den Startlöchern. Die Demo gibt einen Vorgeschmack auf den mit Spannung erwarteten Action-Racing-Titel. Ab dem 26. Oktober 2010 können die Spieler für eine begrenzte Zeit* dank des revolutionären neuen Need for Speed-Social Networks Autolog die Intensität des Wettkampfes unter Freunden hautnah erleben. Diese neue Ingame-Technologie gibt jedem Gamer personalisierte Empfehlungen, je nachdem, was seine Freunde im Spiel gerade erreicht haben.
In der Need for Speed Hot Pursuit-Demo können die Spieler im Dark Horse-Hot Pursuit-Event als Cop antreten und über die Küsten-Highways und durch die Berge von Seacrest County rasen. Im Zentrum der Demo steht das Social Network Autolog, das die Leistungen von Cops und Racern im Einzelspieler-Modus festhält und aus diesen Statistiken wild umkämpfte Wettbewerbe zwischen Freunden erstellt. Sobald ein Spieler seiner Need for Speed-Freundesliste einen Freund hinzufügt, wird ein zweites Event, Roadster-Wiedergeburt, freigeschaltet, in dem die Spieler als Racer gegeneinander um die Bestzeit kämpfen können. Durch Herunterladen und Spielen der Demo verdienen sie sich darüber hinaus auch 500 Vollversions-Kopfgeld-Punkte für ihre Cop- und Racer-Karriere**. Mit verdientem Kopfgeld können die Spieler im Laufe ihrer Karriere in der Vollversion Events und exotische Autos freischalten.
Die Need for Speed Hot Pursuit-Demo ist ab dem 26. Oktober im Xbox LIVE-Marktplatz sowie ab dem 27. Oktober im PlayStation Network erhältlich.
* Demo endet am 9. November 2010.
**Zur Verwendung der Kopfgeld-Punkte aus der Demo sind die Vollversion sowie die Verwendung desselben EA-Kontos, unter dem auch die Demo gespielt wurde, erforderlich.
*** Autolog nicht auf Wii verfügbar.
PR Meldung:
Need for Speed: Hot Pursuit Testversion gibt auch Zugriff auf Social Network Autolog
Die Demoversion von Need for Speed Hot Pursuit steht in den Startlöchern. Die Demo gibt einen Vorgeschmack auf den mit Spannung erwarteten Action-Racing-Titel. Ab dem 26. Oktober 2010 können die Spieler für eine begrenzte Zeit* dank des revolutionären neuen Need for Speed-Social Networks Autolog die Intensität des Wettkampfes unter Freunden hautnah erleben. Diese neue Ingame-Technologie gibt jedem Gamer personalisierte Empfehlungen, je nachdem, was seine Freunde im Spiel gerade erreicht haben.
In der Need for Speed Hot Pursuit-Demo können die Spieler im Dark Horse-Hot Pursuit-Event als Cop antreten und über die Küsten-Highways und durch die Berge von Seacrest County rasen. Im Zentrum der Demo steht das Social Network Autolog, das die Leistungen von Cops und Racern im Einzelspieler-Modus festhält und aus diesen Statistiken wild umkämpfte Wettbewerbe zwischen Freunden erstellt. Sobald ein Spieler seiner Need for Speed-Freundesliste einen Freund hinzufügt, wird ein zweites Event, Roadster-Wiedergeburt, freigeschaltet, in dem die Spieler als Racer gegeneinander um die Bestzeit kämpfen können. Durch Herunterladen und Spielen der Demo verdienen sie sich darüber hinaus auch 500 Vollversions-Kopfgeld-Punkte für ihre Cop- und Racer-Karriere**. Mit verdientem Kopfgeld können die Spieler im Laufe ihrer Karriere in der Vollversion Events und exotische Autos freischalten.
Die Need for Speed Hot Pursuit-Demo ist ab dem 26. Oktober im Xbox LIVE-Marktplatz sowie ab dem 27. Oktober im PlayStation Network erhältlich.
* Demo endet am 9. November 2010.
**Zur Verwendung der Kopfgeld-Punkte aus der Demo sind die Vollversion sowie die Verwendung desselben EA-Kontos, unter dem auch die Demo gespielt wurde, erforderlich.
*** Autolog nicht auf Wii verfügbar.
darkness1968
Erfahrener Benutzer
Nach dem ich im Xbox Bereich keinen Thread gefunden habe poste ich mal hier.
Habe gestern die Demo mehrmals gezockt und muss sagen, bei mir kehrte etwas Ernüchterung ein, denn ich war als ich hörte sehr erfreut, dass Criterion mit der Etwicklung betraut wurde. Jetzt weis ich natürlich nicht wie alt der Programmcode der Demo ist, aber diese Demo hat mich dann doch etwas enttäuscht.
Ich finde das Fahrverhalten der Autos sehr sehr träge, die Lenkbefehle werden erst nach einer Verzögerung an das Fahrzeug weitergegeben. Natürlich ist das keine Simulation, sondern ein Arcade Racer, aber die Steuerung der alten PS 2 NfS haben einem immer die volle Kontrolle, auch bei Höchstgeschwindigkeiten gegeben. Bei dieser Demo aber fühlt sich das Vahrverhalten doch sehr schwammig an.
Ansonsten kann man sagen ist die Grafik recht ordentlich, jedoch den Vergleich mit GT 5 P hält sie nicht ganz stand. Das fahrbahre Event (Polizei) ist auch nicht gerade lang so dass es eigentlich sehr schwer ist hier sich eine Meinung zu bilden. Das Event als Racer konnte ich nicht testen, da keiner meiner Freunde die Demo gespielt hat und dies Voraussetztung zum freischalten dieses Events ist, das verstehe ich jedoch nicht wirklich, aber ist so.
Nun bin ich heute mal gespannt wie sich die PS 3 Version schlägt, ich denke jedoch, dass sich diese beiden Versionen nicht spürbar unterscheiden werden. Morgen gibts dann ein Statement wie mir die PS 3 Version gefallen hat.
Habe gestern die Demo mehrmals gezockt und muss sagen, bei mir kehrte etwas Ernüchterung ein, denn ich war als ich hörte sehr erfreut, dass Criterion mit der Etwicklung betraut wurde. Jetzt weis ich natürlich nicht wie alt der Programmcode der Demo ist, aber diese Demo hat mich dann doch etwas enttäuscht.
Ich finde das Fahrverhalten der Autos sehr sehr träge, die Lenkbefehle werden erst nach einer Verzögerung an das Fahrzeug weitergegeben. Natürlich ist das keine Simulation, sondern ein Arcade Racer, aber die Steuerung der alten PS 2 NfS haben einem immer die volle Kontrolle, auch bei Höchstgeschwindigkeiten gegeben. Bei dieser Demo aber fühlt sich das Vahrverhalten doch sehr schwammig an.
Ansonsten kann man sagen ist die Grafik recht ordentlich, jedoch den Vergleich mit GT 5 P hält sie nicht ganz stand. Das fahrbahre Event (Polizei) ist auch nicht gerade lang so dass es eigentlich sehr schwer ist hier sich eine Meinung zu bilden. Das Event als Racer konnte ich nicht testen, da keiner meiner Freunde die Demo gespielt hat und dies Voraussetztung zum freischalten dieses Events ist, das verstehe ich jedoch nicht wirklich, aber ist so.
Nun bin ich heute mal gespannt wie sich die PS 3 Version schlägt, ich denke jedoch, dass sich diese beiden Versionen nicht spürbar unterscheiden werden. Morgen gibts dann ein Statement wie mir die PS 3 Version gefallen hat.
Walti
Bekanntes Gesicht
Ich fande die Steuerung und besonders die Lenkung auch etwas enttäuschend. Leider konnte auch ich noch nicht das Racerlevel spielen, ich hoffe mal das sich noch jemand anders aus meiner freundesliste die Demo runterlädt. Aber die Demo macht mir bisher trotzdem schon mehr Spaß, als alle anderen NfS Teile die ich nach Underground gespielt habe.
ndz
Bekanntes Gesicht
Was ja schon so gut bei Castlevania geklappt hatWow. Was Criterion da abliefert hätte ich nun wirklich nicht erwartet. Jetzt kann nur noch Kojima Productions die Marke Need for Speed retten.gif "%) %)")
Hab die Demo noch nicht gespielt, mal sehen. Die Vollversion werd ich mir aber wahrscheinlich so oder so zulegen - wenn's von Criterion kommt, kann's nicht SO schlecht werden
darkness1968
Erfahrener Benutzer
So nun hab ich gestern auch die PS 3 Demo mehrmals gezockt und stelle fest, im Gegensatz zur X-Box Demo gibt es keine Unterschiede, was ich mir aber schon dachte.
Jetz kommen dann eh gleich die ganzen Korinthenkacker und sagen, ja aber das Detail X oder Y ist doch auf der Konsole besser, da sage ich das ist geschenkt, für mich gibt es keinen Unterschied.
Ich finde einfach die Steuerung bzw. das Lenkverhalten nicht Optimal gelöst, hier ist mir irgendwie eine zu lange Verzögerung und wenn die Kiste dann mal einlenkt, dann Übersteuert sie gleich ganz extrem und wenn man nicht wirklich aufpasst legt man nen Dreher per Excellance hin. Für ein Arcaderacer was NfS ja eigentlich ist, ist das eben nicht optimal gelöst.
Zudem ist die Verhaftung eines Racers nicht wirklich anspruchsvoll, na seis drum, Game ist ja bereits vorbestellt und ich freu mich eigentlich auch riesig auf das Game.
Solange es besser ist als Undercover, ist es gut (was aber auch nicht schwer ist)
Jetz kommen dann eh gleich die ganzen Korinthenkacker und sagen, ja aber das Detail X oder Y ist doch auf der Konsole besser, da sage ich das ist geschenkt, für mich gibt es keinen Unterschied.
Ich finde einfach die Steuerung bzw. das Lenkverhalten nicht Optimal gelöst, hier ist mir irgendwie eine zu lange Verzögerung und wenn die Kiste dann mal einlenkt, dann Übersteuert sie gleich ganz extrem und wenn man nicht wirklich aufpasst legt man nen Dreher per Excellance hin. Für ein Arcaderacer was NfS ja eigentlich ist, ist das eben nicht optimal gelöst.
Zudem ist die Verhaftung eines Racers nicht wirklich anspruchsvoll, na seis drum, Game ist ja bereits vorbestellt und ich freu mich eigentlich auch riesig auf das Game.
Solange es besser ist als Undercover, ist es gut (was aber auch nicht schwer ist)
Iroquois-Pliskin
Bekanntes Gesicht
Was ja schon so gut bei Castlevania geklappt hatWow. Was Criterion da abliefert hätte ich nun wirklich nicht erwartet. Jetzt kann nur noch Kojima Productions die Marke Need for Speed retten
Also in meinen Augen hat es geklappt
Zur Demo: Das soll das neue Hot Pursuit sein? Muahahahahahaha!!! Da grabe ich lieber noch mal Hot Pursuit 2 für PS2 aus
War bisher nur Cop, als Raser spiele ich nachher auch noch. Wobei das sicher auch nicht mehr Spaß macht.Mein Tipp an EA: Beerdigt die Reihe endlich, es hat doch keinen Sinn mehr!
NintendoLuke
Bekanntes Gesicht
Sehr gute Idee, jedes Jahr ein neues NFS rauszuhauen macht niemandem Spass!
Zur Demo: Lenkverhalten habe ich auch keine neuen Erkenntnisse: Zu träge. Die Grafik: Sieht aus wie Most Wanted (WTF?!?!?!). Spass: Nein.
Das Spiel werde ich mir garantiert nicht zulegen!
Zur Demo: Lenkverhalten habe ich auch keine neuen Erkenntnisse: Zu träge. Die Grafik: Sieht aus wie Most Wanted (WTF?!?!?!). Spass: Nein.
Das Spiel werde ich mir garantiert nicht zulegen!
ndz
Bekanntes Gesicht
Ich sehe das ehrlich gesagt nicht so negativ? Kann ich nicht ganz verstehen, was habt ihr erwartet? Meinen Erwartungen entspricht das Spiel voll und ganz: Ein nett aussehender Arcade-Racer mit schicken Schlitten, weitläufigen Strecken und EA-typischem gutem Soundtrack (siehe Liste der kompletten Tracks).Was ja schon so gut bei Castlevania geklappt hatWow. Was Criterion da abliefert hätte ich nun wirklich nicht erwartet. Jetzt kann nur noch Kojima Productions die Marke Need for Speed retten
Also in meinen Augen hat es geklappt
Zur Demo: Das soll das neue Hot Pursuit sein? Muahahahahahaha!!! Da grabe ich lieber noch mal Hot Pursuit 2 für PS2 aus
Mein Tipp an EA: Beerdigt die Reihe endlich, es hat doch keinen Sinn mehr!
Das wichtigste für mich: es läuft flüssig! Danke Criterion.
Castlevania ist eigentlich gar kein schlechter Vergleich. Nach den 2D-Klassikern kam lange Mist, das neue Castlevania schaffte es, alte Fans zu überzeugen, auch wenn es objektiv kein wirklicher AAA-Titel wurde.
Ich denke beim neuen NfS ist das ähnlich. Criterion wird die betagte Serie definitiv aus dem Dreck ziehen. Nüchtern betrachtet wird es aber wohl auch "nur" ein guter Racer werden.
Ganz ehrlich: Mir reicht das. Ich bin einfach ein alter Hot Pursuit-Fanboy und kann das Spiel daher kaum mehr erwarten. Qualitativ wird der neuste Teil mit Sicherheit besser ausfallen als die Vorjahres-Versionen. Und das wichtigste, wie bereits erwähnt, wurde meiner Meinung nach schon erreicht: Das Geschwindigkeitsgefühl passt und es läuft flüssig
Optisch wäre mit Sicherheit mehr drin gewesen. An den Wagenmodellen hab ich bis auf das Konsolen- bzw. eher PS3-typische Aliasing nichts auszusetzen, die Umgebungen und der Detailgrad sind hingegen verbesserungswürdig. Meiner Meinung nach sieht man auch, dass DICE in Sachen Design seine Finger im Spiel hatte, was ich ehrlich gesagt nicht so toll finde. Nichts gegen DICE, aber optisch spricht mich der Stil der letzten BF-Teile nicht so an und auch beim neuen NfS werd ich das Gefühl nicht los, dass die Umgebung irgendwie sehr nach BC aussieht... so wirkt es auf mich zumindest.
Spielerisch hab ich jetzt nicht wirklich was zu meckern. Zugegebenermaßen war auch ich erst Mal etwas überrascht von der Steuerung der Fahrzeuge. Das wirkt alles etwas wie eine Mischung aus den alten NfS-Teilen und Burnout. Auch hier werde ich das Gefühl nicht los, dass EA versucht, bekannte Zutaten in einen Topf zu werfen und darauf zu hoffen, dass was dabei rauskommt (siehe Medal of Honor)...
Nichtsdestotrotz hatte ich das Fahrverhalten schon nach dem 2. Rennen drauf. Bei höheren Geschwindigkeiten bleibt das Fahrzeug recht stabil und das Driftverhalten sorgt auch in den Kurven für den nötigen Grip. Spielt sich meiner Meinung nach sehr ähnlich wie Burnout. An das muss man sich aber auch etwas gewöhnen. Es fühlt sich dann doch ganz klar nach Arcade-Racer (mir fiel da spontan noch Ridge Racer ein) an, denn man merkt beim Einlenken und Drücken der Quadrat-Taste doch sehr stark die "Schienen", auf denen das Gefährt wie an einer Leine um die Kurven gezogen wird. Nach dem 3., 4. Rennen hatte ich aber auch da die Feinheiten raus und konnte richtig spaßige und präzise Runden hinschmettern. Auch wenn gewöhnungsbedürftig, für ein Spiel wie Hot Pursuit kann ich damit sehr gut leben.
Die Demo hatte übrigens auch Costum Soundtrack - meines Wissens konnten dort aber nur bereits bestehende Wiedergabelisten ins Spiel "eingelesen" werden, keine einzelnen Songs von der HDD. Trotzdem - für so ein Spiel schon fast unverzichtbar
Hm, was gibt es sonst noch zu sagen. Das Menü und die Vorstellung der Autos haben mir sehr gut gefallen. Zum Glück hat Criterion auch auf den "hippen" Stil der Vorgänger verzichtet. Leider hatte ich mehrmals Probleme im Menü mit der X-Taste eine Auswahl zu tätigen. Ich hoffe das liegt an der Demo-Version, denn das war heute schon recht nervig. Ebenso die 100% empfindliche Reaktion der Analogsticks in den Menüs. Drückt man während des Rennens die Start-Taste, reicht eine ganz leichte Berührung des Sticks schon aus, um durch die Einträge zu scrollen - das nervt! Sowas kenn ich eigentlich nur von 360-Ports, wo die Empfindlichkeit aufgrund der anderen Analogsticks generell immer ohne "Totpunkt" eingestellt ist. Das ist aber Gift für einen schon etwas länger benutzten PS3-Controller... das kam aber in den letzten Monaten eigentlich bei fast keinem Spiel mehr vor, weshalb ich hoffe, dass auch das nur eine Demo-Eigenart war.
Trotz solcher oberflächlicher Schwächen freu ich mich tierisch auf das Spiel! Objektiv wird es mit Sicherheit die Vorgänger toppen, subjektiv hat es bei mir eh Fan-Bonus und mindestens aufgrund der besseren technischen Umsetzung von Criterion ist mir das schon den Kauf wert
.gif "=) =)")
darkness1968
Erfahrener Benutzer
Was ja auch nicht sonderlich schwer ist, da reicht es im grunde ja auch schon aus, dass es flüssig läuft, denn das ist bei NfS nicht mehr passiert seit Underground 2Trotz solcher oberflächlicher Schwächen freu ich mich tierisch auf das Spiel! Objektiv wird es mit Sicherheit die Vorgänger toppen, subjektiv hat es bei mir eh Fan-Bonus und mindestens aufgrund der besseren technischen Umsetzung von Criterion ist mir das schon den Kauf wert
Hatt ich eigentlich schon erwähnt, dass ich mich auch tierisch drauf freue und es bereits vorbestellt habe
Denn mit der etwas "eigenwilligen" Steuerung komme ich mittlerweile auch bestens klar, zudem bin ich ja gespannt wie es sich mit meinem Logitech Wheel steuert.
