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Need for Speed: Hot Pursuit

Ohne gehts aber eben nicht, gerade bei Time Trails ist man nach einem Fehler weg von der Bestzeit. Wieso sollte man dann noch 2-9 Minuten rumfahren um praktisch keine EXP zu erhalten?

Das Fahrgefühl finde ich auch grauenhaft. Gerade wenn ich an Burnout denke. Zu keinem Zeitpunkt habe ich das Gefühl die volle Kontrolle zu haben. Wenn ich bei Burnout elegant durch zwei zivile Fahrzeuge durchfahre, überlege ich mir das hier zweimal, weil ich in 70% der Fälle hängen bleibe.
 
Ich werde damit leider nicht warm. An meinen Skills wird es sicher nicht liegen, hab ja paar Bestenzeiten meiner Kontakte auf der Speedwall erfahren. Ich habe aber einfach nicht die Nerven gefühlt ne Minute vor und nach jedem Rennen beim Ladebildschirm zu verbringen.
 
Wie habe ich mich auf dieses Spiel gefreut: Ich dachte mir, nachdem ich schon Burnout Takedown für die PS2 toll fand, kann ja hier nichts schief gehen. Außerdem wollte ich schon lange mal wieder ein NfS haben, um ohne allzu hohen Anspruch ein paar Runden zu fahren. Dann noch wahlweise als Polizist Raser aufhalten? Das hat mir sogar in Alarm für Cobra 11 (!) auf dem PC (hab's mal mit der PCA) Spaß gemacht.

Doch ich stimme petib zu: Auch ich werde mit dem Spiel nicht richtig warm. Zum einen fehlen mir die Rennen durch Städte UND über Landstraßen (so sah fast jeder Kurs in NfS2 aus). Aber Städte gibt es hier ja (bis jetzt) nicht wirklich, irgendwie nur große Straßen und irgendwo mal nen Bahnhof oder ne Tankstelle, c'est ca! Dann die Fahrphysik: Leider kam ich für die Demo zu spät, sonst hätte ich das ja schon gemerkt. Es ist wirklich seltsam, dass fast alle Wagen hin und her schlenkern, wenn man schnell unterwegs ist. Kommt mir dann eher so vor wie eine Promillefahrt bei GTA IV als ein Rennspiel. Das wäre ja noch halbwegs akzeptabel, wenn nicht irgendein Spielverderber auf die Idee gekommen wäre, Sekundenstrafen für kleine Rempler gegen die Streckenbegrenzung zu vergeben. Ich bekomme es einfach nicht hin, da innerhalb von 5-10 Versuchen die Gold-Zeit zu erfahren, weil ich einfach immer mal wieder (teilweise ohne meine Schuld zu erkennen) hier und da anecke und so gleich einen 10-Sekunden-Nachteil habe. Dazu kommt, dass das Drift-System mal super, mal überhaupt nicht funktioniert.

Auch schade: Am Anfang heißt es, ich soll mich entscheiden: Raser oder Cop? Doch letztlich gibt es keine zwei Karrieren, sondern eine große Karte mit vieln Einzelevents. Die Gegner haben keine Namen (da gefiel mir selbst das bockschwere Midnight Run: LA besser), es gibt zwar Belohnungen, aber keine Story. Warum ich den höchsten Level erreichen soll, weiß ich nicht. Außer einer kurzen Animation und einem eventuellen "Bling" samt neuer Trophy tut sich ja nichts. Gäbe es keine Trophys, hätte das Spiel sicher weniger Erfolg gehabt. Ich verlange ja keine ausgefeilte Geschichte, aber etwas mehr Anreiz, hier und da Gold zu holen, hätte ich schon gerne gehabt.

Und dann etwas, das ich wirklich nicht wusste: Man hat - außer mit Hilfsmitteln - ja keine Chance, gegnerische Fahrer mit einem klassischen Takedown in die Berge zu schicken. Wer ist denn dafür verantwortlich!? Nur als Polizist bzw. gegen die Polizei ist das möglich - absolutes Unding. Gerade die Takedown-Jagd hat mir bei Burnout 3 so viel Spaß gemacht. Und nun ist es fast egal, ob ich jemanden etwa mit einem Nagelband ausschalte, weil der viel zu starke Gummibandeffekt den Gegner nach der nächsten Kurve wieder an mein Heck getrieben hat. So habe ich nicht das Gefühl, Rennen aufgrund guter Leistungen zu gewinnen. Zwei Beispiele: In einem Rennen fuhr ich absolut fehlerfrei, verbrauchte alle Gadgets über die Strecke verteilt, hatte aber auf dem letzten Kilometer nichts mehr. Da half dann auch etwas Turbo nichts - ich wurde nur Zweiter. In einem anderen Rennen machte ich einen Fahrfehler und blieb in einer Reihe parkender Autos (an einer Tankstelle) hängen. Erst mit Rückwärtsgang und neuem Anfahren kam ich wieder auf die Strecke. Eigentlich ein uneinholbarer Verlust von 10-15 Sekunden. Doch oh Wunder: Nach der nächsten Kurve (!) sah ich bereits alle Kontrahenten vor mir und konnte sie noch problemlos überholen. Doch über solche geschenkten Medaillen kann ich mich nicht freuen - schließlich habe ich nicht das Gefühl, diese verdient zu haben...

Hot Pursuit hat dennoch auch positive Seiten: Wenn man etwas hinter dem Führenden liegt, einen Polzisten ausschaltet und durch den dann aufgefüllten Turbo wieder Überwasser bekommt,ist das schon ein tolles Gefühl. Oder wenn ich den Gegner die ganze Zeit im Rückspiegel sehe, aber doch als Erster über die Ziellinie komme. Auch ein Erfolg im Autolog ist ganz nett. Alles in allem finde ich Rennen mit oder gegen die Polizei spaßig, aber alle Zeitfahrten (vor allem als Polizist) sehr nervig und teilweise unfair.

Den Multiplayer habe ich noch nicht probiert, da ich bisher nur die Probephase nutze. Zwar habe ich die "Limited" Edition* neu gekauft, doch würde ich bei eBay ja mehr für einen unbenutzten Code bekommen. Letztlich glaube ich aber, dass ich es mal versuchen werde. Bin zwar allgemein kein MP-Fan, aber viele sagen ja, dass es hier besser sei. Und wenn es mir nur den Vorteil bringt, mal ein paar Rennen ohne die Einflussnahme des Gumminbandes zu erleben. Was meinst du, petib, fahren wir mal ne Runde zusammen? Bzw. gibt es noch andere, die gerade aktiv sind? Dann nehmt mich mal als Buddy auf (ID ist Haeck_himself mit Unterstrich!).

Wertung: Bsiher irgendwas zwischen 6-7/10 und für mich eine fast so große Enttäusuchung wie Pure.

Für mich bleibt das beste Rennspiel der PS3-Äre tatsächlich Ridge Racer 7. Dort gibt es zwar auch keine KI, sondern Gegner mit unterschiedlichem Abstand, die man nacheinander einholt, aber der Gummibandeffekt ist gering, das Driften funktioniert immer klasse und für einen Sieg muss man schon einiges investieren. Noch besser gefielen mir die beiden Teile für die PSP, welche ich auch problemlos durchspielte. Das gelang mir beim PS3-Pendant nicht - das wurde einfach irgendwann zu schwer. Und den Multiplayermodus brauche ich nicht zu erwähnen. Da fahren nur absolute Profis, von denen ich nach einer Runde schon nichts mehr sehe.

_________________
*: Limited Edition könnte man ja alles nennen, auch die play³ oder mein Toilettenpapier. Schließlich wird kein Konsumgut bis in alle Ewigkeit nachproduziert...


EDIT: Wie kriege ich denn die übertragbare ID in der Signatur dazu, sich zu aktualisieren?
 
Zuletzt bearbeitet:
Exakt meine Meinung in lang ^^

Gerade dieses "meine eigene Fahrleistung zählt nicht" nervt mich erxtrem.
 
@haeck:
erstmal: nfs:hp ist KEIN burnout und sollte es auch nie sein. das musste ich mir auch erst mal klar machen. daher hat sich die sache mit den takedowns und den "fehlenden" road rages schon mal erledigt.
das mit dem "hin und her schlenkern" kann ich nicht nachvollziehen. :confused:
die sekundenstrafen gibt es ausschließlich in den zeitfahr-events, was auch irgendwo sinn macht. es ist aber beileibe nicht so, dass man absolut perfekt fahren muss, um gold zu schaffen. die polizei-events legen in der herausforderung sicher noch mal einen drauf, aber selbst da konnte ich nach einem rempler mit einem zivilisten noch gold holen.
der gummibandeffekt ist aber wirklich viel zu stark. extrembeispiel ist eines der letzten duell-rennen (veyron vs. ccxr).
online fällt tatsächlich der gummibandeffekt weg, weshalb das da etwas entspannter abläuft.
ich habe dich vor einer weile schon geaddet, evtl lege ich es am WE nach der u3-beta mal wieder ein.

zur psn-id-card: die musst du auf de.playstation.com von hand updaten.
 
@haeck:
erstmal: nfs:hp ist KEIN burnout und sollte es auch nie sein. das musste ich mir auch erst mal klar machen. daher hat sich die sache mit den takedowns und den "fehlenden" road rages schon mal erledigt.
Jop, das ist wohl war. Aber es wurde eben so oft damit verglichen, dass ich davon ausging, auch hier alles und jeden von der Straße kegeln zu können. Das hatte mir auf der PS3 noch gefehlt, da ich bei Burnout Paradise nach der m.E. schwachen Demo nie zum Kauf aufraffen konnte. Finde Open World bei einem Fahrspiel sowieso unnötig, anfangs gab es da ja auch das Problem, keine Rennen wiederholen zu können (wurde später per Update behoben, wennn ich es recht weiß).

das mit dem "hin und her schlenkern" kann ich nicht nachvollziehen. :confused:
Schau mal dieses Video ab Minute 3:12, dann siehst du, was ich meine. Hat man bei engen Passagen die Wand links berührt, fährt man oftmals auch rechts auf...

die sekundenstrafen gibt es ausschließlich in den zeitfahr-events, was auch irgendwo sinn macht. es ist aber beileibe nicht so, dass man absolut perfekt fahren muss, um gold zu schaffen. die polizei-events legen in der herausforderung sicher noch mal einen drauf, aber selbst da konnte ich nach einem rempler mit einem zivilisten noch gold holen.
Nicht perfekt, aber nahe dran muss man schon sein. Das ist mir oft einfach zu schwer und bei den Ladezeiten zudem noch sehr frustrierend, vor allem, wenn man kurz vor dem Ziel in einer Abkürzung nen Unfall baut. Dass du mit Gold nicht die größten Probleme hattest, sehe ich ja an deinen teilweise uneinholbaren Zeiten. Du belegst bei den meisten Rennen Platz 1 im Autolog-Vergleich. Konnte dich nur bei wenigen übertrumpfen... :| Also Glückwunsch zu deinen virtuellen Fahrkünsten! :top:

online fällt tatsächlich der gummibandeffekt weg, weshalb das da etwas entspannter abläuft.
ich habe dich vor einer weile schon geaddet, evtl lege ich es am WE nach der u3-beta mal wieder ein.
Das wär doch mal was! Bist du dabei, petib?

zur psn-id-card: die musst du auf de.playstation.com von hand updaten.
Danke, das hab ich jetzt gemacht. Sehr umständlich, aber wurde mal wieder Zeit. ;)
 
(...)
Schau mal dieses Video ab Minute 3:12, dann siehst du, was ich meine. Hat man bei engen Passagen die Wand links berührt, fährt man oftmals auch rechts auf...
achso, du meinst quasi das auspendeln, wenn der wagen ausbricht? das ist eigentlich relativ normal. für nen arcade-racer sicherlich etwas stark, da man tatsächlich bremsen muss, um das zu vermeiden.
ich hatte das erst so gedeutet, dass das bild wackeln würde oder du beim geradeaus fahren plötzlich von der linie abweichen würdest.
ja, ist halt gewöhnungssache. mir persönlich hat das nie allzu große probleme bereitet.

Nicht perfekt, aber nahe dran muss man schon sein. Das ist mir oft einfach zu schwer und bei den Ladezeiten zudem noch sehr frustrierend, vor allem, wenn man kurz vor dem Ziel in einer Abkürzung nen Unfall baut. Dass du mit Gold nicht die größten Probleme hattest, sehe ich ja an deinen teilweise uneinholbaren Zeiten. Du belegst bei den meisten Rennen Platz 1 im Autolog-Vergleich. Konnte dich nur bei wenigen übertrumpfen... :| Also Glückwunsch zu deinen virtuellen Fahrkünsten! :top:

danke für die blumen. :-D
aber glaube mir, bei einigen rennen war ich auch am verzweifeln. umso geiler war es, als ich sie endlich geschafft habe.
so übermäßig gut fand ich mich eigentlich nie.
da gibts noch viel derbere freaks, die interceptor-events in 8 sekunden abschließen und ähnliches . :B
 
Wenn ihr nen Termin ausmacht und ich Zeit hab bin ich gerne dabei. Gibt sicher noch einige Andere hier die da mitmachen würden.
 
Am Wochenende werde ich vermutlich kaum Zeit finden, aber wir kriegen das schon noch hin!

Gestern verwendete ich also den dämlichen Online-Pass (obwohl ich bisher fast nur FIFA und mal kurz GTA, RDR und Blur gespielt bzw. ausprobiert habe). Und auch vom Multiplayer bin ich enttäuscht: In der Lobby sieht man erst zum Schluss, welchen Level die Gegner haben. Das hätte man besser lösen können, indem man den für Raser und Cop einfach in Klammern schreibt, etwa bei mir (6/5). Denn wenn ich es dann bei Interceptor mit einem erfahrenen Level-20-Spieler zu tun bekomme, sehe ich natürlich (noch) kein Land. In Hot Pursuit klappte dann als Polizist vieles besser. Aber ich verstand nicht, was ich als Raser falsch mache, denn da "überlebe" ich meist nur eine kurze Zeit, wohingegen andere schnell auf und davon fahren. Muss ich da den Mega-Turbo gleich zu Beginn zünden oder was ist da eine geeignete Strategie? Denn fünf Minuten zuschauen zu müssen fördert nicht gerade den Spaß... Außerdem doof: Warum richten die Polizistenkollegen das EMP auf mich? Sollte man nicht als Team spielen?* Klar will man den Raser selbst aufhalten, aber das geht doch auch mit fairen Mitteln und am Ende zählt der Team-Erfolg ja auch mehr (zumindest gibt es da ein größeres Kopfgeld)... Ich fürchte, ich bin einfach nicht fürs Onlinespiel gemacht - obwohl es schon seine Reiz hat, eingebildete Kiddys in FIFA nass zu machen. ;)

*: Hat mich schon in RDR genervt, als man im freien Spiel (und eben nicht im Deathmatch!) alle paar Minuten erschossen wurde. Was soll der Mist!?

EDIT - @ Sehadin: Wenn ich es recht weiß, hab ich dir auch ne Freundschaftseinladung geschickt.
 
Zuletzt bearbeitet:
ja, idioten gibt es leider überall. :(
zu den leveln: du kannst dir glaube ich mit select infos über die anderen spieler anzeigen lassen. z.b. woher sie kommen und welchen level sie in den beiden karrieren haben.
 
@haeck: hab mich mal eben deiner 6 zeiten auf meiner speedwall angenommen. bin erstaunt, wie schnell ich wieder in das spiel reingekommen bin.
also, ich bin bereit. :)
 
Alle übertrumpft? Ich spiele gerade vor allem Red Dead Redemption, aber nach dem Wochenende kann ich auch wieder ins virtuelle Cockpit steigen. Momentan spiele ich vor allem spät abends, etwa ab 22 Uhr? Passt das oder ist das zu spät?
 
ich kann unter der woche meistens ab ca. 20:00.

und ja, ich habe alle zeiten geschlagen.^^
bis auf ein rennen im super sports dlc habe ich jetzt auch alles auf gold.
das waren ein paar richtig harte nüsse.

habe gestern noch mit burnout paradise angefangen. für 8$ + 3$ big surf island musste ich im us-store einfach zuschlagen.
 
Die Zeit am frühen Abend ist eigentlich immer schon für eine bestimmte Person an meiner Seite reserviert, aber man kann ja mal ne Ausnahme machen. Was haltet ihr von Mittwoch oder Donnerstag, 20.30 Uhr?
 
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