OldShatterhand
Bekanntes Gesicht
F1 2010 VS Formula One Championship Edition
F1 2011 steht vor der Tür, und da ich gerade abwechselnd den Vorgänger F1 2010 sowie F1:CE spiele, dachte ich mir es wäre Zeit für einen kleinen Vergleich. F1:CE ist das deutlich ältere Spiel (2006), schneidet aber meiner bescheidenen Meinung nach trotzdem hervorragend im Vergleich ab.
Meinungen sind erwünscht, besonders natürlich von Leuten, die beide Titel gespielt haben.
Menüs:
F1:CE bietet recht sterile Texttafelmenüs, in welchen man aber schnell navigieren kann und sich sofort zurecht findet. Bei F1 2010 muss zunächst ein Fahrer erstellt werden, die Menüs sind sehr verschachtelt und haben eine interaktive Note, wie man sie auch von DIRT kennt - das ist sicher nicht jedermanns Geschmack. Ich persönlich ziehe Übersicht und schnellen Zugriff der Originalität vor, weshalb hier F1:CE für mich punktet.
Spielmodi:
Karriere, Meisterschaft, Time Trial, Schnelles Rennen, Multiplayer - beide Spiele bieten ausreichend Möglichkeiten die Rennsucht zu befriedigen, mit genügend Einstellungen dazu - hier kriegen beide Spiele einen Punkt, ich sehe nicht wirklich Vorteile bei einem Kandidat.
Strecken:
Jedes Spiel bietet vier Strecken, die der Konkurrent nicht hat, bedingt durch den Saisonunterschied. Bei F1:CE darf man in Imola, Nürburgring, Magny Cours und Indianapolis antreten - bei F1 2010 in Valencia, Singapur, Korea und Abu Dhabi. Die Nachtstrecke in Singapur ist natürlich ein atmosphärisches Highlight, aber Indianapolis ist ebenfalls eine Spitzenstrecke mit ihrer Steilkurve - hier kriegen auch beide Spiele einen Punkt.
Wettersystem:
Ganz klar ein Punkt an F1 2010. Besseres Wetter hab ich nie in einem Rennspiel erlebt. Die aufwirbelnde Gischt, die Pfützen auf der Strecke, in denen sich die Fahrzeuge spiegeln - zwar hat F1:CE ein paar schicke Regentropfen, die toll an der Kamera abperlen, aber das allein reicht leider nicht aus - die nasse Strecke wirkt nicht nass genug, um zu überzeugen.
Handling + Schaden:
Die Autos in F1:CE fahren sich irgendwie wie auf Schienen. Selbst ohne Lenk-und Bremshilfe hab ich immer das Gefühl, das mich ein Assistent auf der Strecke hält - die Lenkung in F1 2010 wirkt direkter und freier. Das Schadensystem ist ausgeglichen - in beiden Spielen kann man heftige Unfälle unbeschadet überstehen, wärend einem bei einer kleinen Berührung aber schon mal ein Rad abfliegt - Realismus ist was anderes. Hier besteht auf beiden Seiten Nachbesserungsbedarf. Die KI ist in beiden Spielen recht gelungen - die überrundeten Fahrer machen in F1:CE etwas bereitwilliger Platz. Trotzdem geht mein Punkt hier an F1 2010 - man hat einfach mehr das Gefühl, sein Fahrzeug unter Kontrolle zu haben.
F1-Atmosphäre
F1 2010 gibt einem mehr das Gefühl, Teil des Zirkus zu sein, auch durch die Pressekonferenzen. Dafür bietet F1:CE eine Einführungsrunde und Siegerehrung - und gerade letzteres ist mir persönlich wichtiger als eine trockene PK mit ständig wiederholten Fragen. Das Flaggensystem ist in beiden Titeln etwa gleich gut umgesetzt, die gelbphasen sind leider viel zu kurz und es gibt in beiden Spielen kein Pacecar. Das Überfahren der Boxenausgangslinie wird in F1:CE bestraft, und es gibt auch technische Defekte bei den Autos - beides fehlt in F1 2010. F1:CE hat zudem RTL TV-Kommentatoren, welche viele Infos bieten - der reine Boxenfunk von F1 2010 ist mir nicht informativ genug - da war teilweise mal ne halbe Stunde lang gar nichts zu hören. Deshalb geht mein Atmosphärepunkt relativ klar an F1:CE
Grafik:
F1 2010 ist wesentlich neuer, deshalb überrascht es auch nicht, dass dessen Optik der von F1:CE überlegen ist. Besonders die Strecken wirken hochaufgelöster, und detaillierter. Zwar hat F1:CE das bessere Geschwindigkeitsgefühl und superflüssige 60fps, aber schaut man sich die Strecken im Replay an, wirken die detaillierten F1 Boliden in den matschigen, kahlen Streckentexturen wie Hochglanz-Fremdkörper. Beide Spiele haben hervorragend aussehende Fahrzeuge, aber in Sachen Streckenoptik punktet F1 2010 hier klar. Zudem zeichnet F1 2010 das gesamte Rennen im Replay auf, wärend F1:CE nur kurze Rückblicke erlaubt - wenn auch mit den schöneren TV-Perspektiven. Die hektischen, fliegenden Actionkameras von F1 2010 sind da weniger mein Geschmack. Alles in allem Punkt für F1 2010.
Sound:
Brüllende Motorensounds, die Boliden haben unterschiedliche Motorenklänge - je nach Team. Dies ist in beiden Spielen zu finden, hier wurde gute Arbeit geleistet. Viel sagen kann man sonst zum Sound nicht, F1 2010 hat vielleicht die schönere Menü-Musik, aber sowas ist mir nicht wichtig. Beide einen Punkt.
Zusammenfassung:
F1:CE = 5 Punkte
F1 2010= 6 Punkte
Beide Spiele haben Vor-und Nachteile. Am ärgerlichsten bei F1 2010 sind für mich die fehlenden technischen Ausfälle - solange kein Unfall passiert, kommen ständig alle Fahrer ins Ziel - das ist unrealistisch. Die Pressekonferenz ist ein nettes Detail, kann aber noch ausgebaut werden. Ebenso fehlen mir TV-Kommentatoren bzw ein ausführlicherer Boxenfunk. Zudem bescheisst die KI im Qualifying.
Bei F1:CE stört mich die starre, wie auf Schienen fahrende Fahrphysik und die matschige Streckengrafik. Auch die Regeneffekte können nicht mit F1 2010 mithalten.
F1 2010 gewinnt den Vergleich knapp, bedenkt man allerdings den jahrelangen Release-Unterschied, ist das nicht wirklich ein Sieg. Eine Mischung aus beiden Spielen wäre schön.
F1 2011 steht vor der Tür, und da ich gerade abwechselnd den Vorgänger F1 2010 sowie F1:CE spiele, dachte ich mir es wäre Zeit für einen kleinen Vergleich. F1:CE ist das deutlich ältere Spiel (2006), schneidet aber meiner bescheidenen Meinung nach trotzdem hervorragend im Vergleich ab.
Meinungen sind erwünscht, besonders natürlich von Leuten, die beide Titel gespielt haben.
Menüs:
F1:CE bietet recht sterile Texttafelmenüs, in welchen man aber schnell navigieren kann und sich sofort zurecht findet. Bei F1 2010 muss zunächst ein Fahrer erstellt werden, die Menüs sind sehr verschachtelt und haben eine interaktive Note, wie man sie auch von DIRT kennt - das ist sicher nicht jedermanns Geschmack. Ich persönlich ziehe Übersicht und schnellen Zugriff der Originalität vor, weshalb hier F1:CE für mich punktet.
Spielmodi:
Karriere, Meisterschaft, Time Trial, Schnelles Rennen, Multiplayer - beide Spiele bieten ausreichend Möglichkeiten die Rennsucht zu befriedigen, mit genügend Einstellungen dazu - hier kriegen beide Spiele einen Punkt, ich sehe nicht wirklich Vorteile bei einem Kandidat.
Strecken:
Jedes Spiel bietet vier Strecken, die der Konkurrent nicht hat, bedingt durch den Saisonunterschied. Bei F1:CE darf man in Imola, Nürburgring, Magny Cours und Indianapolis antreten - bei F1 2010 in Valencia, Singapur, Korea und Abu Dhabi. Die Nachtstrecke in Singapur ist natürlich ein atmosphärisches Highlight, aber Indianapolis ist ebenfalls eine Spitzenstrecke mit ihrer Steilkurve - hier kriegen auch beide Spiele einen Punkt.
Wettersystem:
Ganz klar ein Punkt an F1 2010. Besseres Wetter hab ich nie in einem Rennspiel erlebt. Die aufwirbelnde Gischt, die Pfützen auf der Strecke, in denen sich die Fahrzeuge spiegeln - zwar hat F1:CE ein paar schicke Regentropfen, die toll an der Kamera abperlen, aber das allein reicht leider nicht aus - die nasse Strecke wirkt nicht nass genug, um zu überzeugen.
Handling + Schaden:
Die Autos in F1:CE fahren sich irgendwie wie auf Schienen. Selbst ohne Lenk-und Bremshilfe hab ich immer das Gefühl, das mich ein Assistent auf der Strecke hält - die Lenkung in F1 2010 wirkt direkter und freier. Das Schadensystem ist ausgeglichen - in beiden Spielen kann man heftige Unfälle unbeschadet überstehen, wärend einem bei einer kleinen Berührung aber schon mal ein Rad abfliegt - Realismus ist was anderes. Hier besteht auf beiden Seiten Nachbesserungsbedarf. Die KI ist in beiden Spielen recht gelungen - die überrundeten Fahrer machen in F1:CE etwas bereitwilliger Platz. Trotzdem geht mein Punkt hier an F1 2010 - man hat einfach mehr das Gefühl, sein Fahrzeug unter Kontrolle zu haben.
F1-Atmosphäre
F1 2010 gibt einem mehr das Gefühl, Teil des Zirkus zu sein, auch durch die Pressekonferenzen. Dafür bietet F1:CE eine Einführungsrunde und Siegerehrung - und gerade letzteres ist mir persönlich wichtiger als eine trockene PK mit ständig wiederholten Fragen. Das Flaggensystem ist in beiden Titeln etwa gleich gut umgesetzt, die gelbphasen sind leider viel zu kurz und es gibt in beiden Spielen kein Pacecar. Das Überfahren der Boxenausgangslinie wird in F1:CE bestraft, und es gibt auch technische Defekte bei den Autos - beides fehlt in F1 2010. F1:CE hat zudem RTL TV-Kommentatoren, welche viele Infos bieten - der reine Boxenfunk von F1 2010 ist mir nicht informativ genug - da war teilweise mal ne halbe Stunde lang gar nichts zu hören. Deshalb geht mein Atmosphärepunkt relativ klar an F1:CE
Grafik:
F1 2010 ist wesentlich neuer, deshalb überrascht es auch nicht, dass dessen Optik der von F1:CE überlegen ist. Besonders die Strecken wirken hochaufgelöster, und detaillierter. Zwar hat F1:CE das bessere Geschwindigkeitsgefühl und superflüssige 60fps, aber schaut man sich die Strecken im Replay an, wirken die detaillierten F1 Boliden in den matschigen, kahlen Streckentexturen wie Hochglanz-Fremdkörper. Beide Spiele haben hervorragend aussehende Fahrzeuge, aber in Sachen Streckenoptik punktet F1 2010 hier klar. Zudem zeichnet F1 2010 das gesamte Rennen im Replay auf, wärend F1:CE nur kurze Rückblicke erlaubt - wenn auch mit den schöneren TV-Perspektiven. Die hektischen, fliegenden Actionkameras von F1 2010 sind da weniger mein Geschmack. Alles in allem Punkt für F1 2010.
Sound:
Brüllende Motorensounds, die Boliden haben unterschiedliche Motorenklänge - je nach Team. Dies ist in beiden Spielen zu finden, hier wurde gute Arbeit geleistet. Viel sagen kann man sonst zum Sound nicht, F1 2010 hat vielleicht die schönere Menü-Musik, aber sowas ist mir nicht wichtig. Beide einen Punkt.
Zusammenfassung:
F1:CE = 5 Punkte
F1 2010= 6 Punkte
Beide Spiele haben Vor-und Nachteile. Am ärgerlichsten bei F1 2010 sind für mich die fehlenden technischen Ausfälle - solange kein Unfall passiert, kommen ständig alle Fahrer ins Ziel - das ist unrealistisch. Die Pressekonferenz ist ein nettes Detail, kann aber noch ausgebaut werden. Ebenso fehlen mir TV-Kommentatoren bzw ein ausführlicherer Boxenfunk. Zudem bescheisst die KI im Qualifying.
Bei F1:CE stört mich die starre, wie auf Schienen fahrende Fahrphysik und die matschige Streckengrafik. Auch die Regeneffekte können nicht mit F1 2010 mithalten.
F1 2010 gewinnt den Vergleich knapp, bedenkt man allerdings den jahrelangen Release-Unterschied, ist das nicht wirklich ein Sieg. Eine Mischung aus beiden Spielen wäre schön.
