Video - F1 2010: Neue Crash-Trailer simulieren Reifenschaden und Unfälle

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der Effekt im zweiten video ist physikalisch falsch der reifen muss sich aus der Kurwe raus und nicht in die Kurwe reinbiegen die haben bestimmt die fliehkräfte nicht beachtet die das fahrzeug, wenn es nach rechts einbiegt, das fahrzeug nach links zieht und somit auch die reifen nach links