Video - Gran Turismo 5: Gran Turismo 5: Video des Schadensmodells
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also ich hab kein Schadensmodell gesehen nur nen paar Lackkratzer.
X
xaxl
Gast
lol, ich lach mich schlapp, ich empfehle lasst es so wie es war, denn das ist echt kein Schadensmodell, eher ein "So sollte es nicht sein Modell" lol und auf den Müll haben wir Jahrelang gewartet. 
Liebe Polyphony Digital Entwickler: bitte löscht sämtliche Schadensmodell-Routinen aus dem GT5 Programmcode und kümmert Euch satt dessen um leichter umzusetzende Dinge wie z.B. sichtbarer Reifenabrieb auf der Fahrbahn und ansehnliche Wettereffekte (inkl. Scheibenwischer bei der Cockpit View). Diese Dinge würden der GT-Serie noch mehr Atmosphäre verleihen. Bitte vergesst das Schadensmodell. Wenn es in der jetzigen Form auf der Blu-ray landet, wird die GT-Serie einen erheblichen Image-Schaden erleiden. Also noch mal: Schadensmodell bitte einfach aus dem Konzept streichen!!!!!!
AW
Diese Diskussion ist doch sinnlos eigentlich brauch eine Simulation wie GT oder Forza überhaupt kein Schadensmodell, da soll man ordentlich fahren. Wer spektakuläre Crashs will soll sich Arcade Racer ala Shift kaufen. Schon allein der Umfang entschuldigt das Fehlen. Außerdem hat Forza nicht nur Lackschäden.
Diese Diskussion ist doch sinnlos eigentlich brauch eine Simulation wie GT oder Forza überhaupt kein Schadensmodell, da soll man ordentlich fahren. Wer spektakuläre Crashs will soll sich Arcade Racer ala Shift kaufen. Schon allein der Umfang entschuldigt das Fehlen. Außerdem hat Forza nicht nur Lackschäden.
AW
Meiner Meinung nach wird sich das Schadensmodell bis zum Release nicht mehr merklich weiterentwickeln. Polyphony Digital wird unmöglich ein Schadensmodell implementieren können, das den gleichen Detailreichtum widerspiegelt, den die Entwickler bei den Fahrzeugmodellen bewiesen haben. Überdies macht es wenig Sinn auf der TGS ein Schadensmodell zu zeigen, das noch Meilen von dem der Releaseversion entfernt ist. Von dem was man dort sehen konnte, wird sich - meiner Meinung nach - die finale Version nicht deutlich unterscheiden...
Meiner Meinung nach wird sich das Schadensmodell bis zum Release nicht mehr merklich weiterentwickeln. Polyphony Digital wird unmöglich ein Schadensmodell implementieren können, das den gleichen Detailreichtum widerspiegelt, den die Entwickler bei den Fahrzeugmodellen bewiesen haben. Überdies macht es wenig Sinn auf der TGS ein Schadensmodell zu zeigen, das noch Meilen von dem der Releaseversion entfernt ist. Von dem was man dort sehen konnte, wird sich - meiner Meinung nach - die finale Version nicht deutlich unterscheiden...
Super-Smash-Brother
Erfahrener Benutzer
AW
wenn die release version auch so ein Schadensmodell bietet.. dann ist es sehr enttäuschend
wenn die release version auch so ein Schadensmodell bietet.. dann ist es sehr enttäuschend
FlamerX
Bekanntes Gesicht
AW: AW
Ich denke viele hier haben nicht den geringsten Schimmer davon, wieviel Rechenleistung Gran Turismo 5 und Forza 3 erfordern. Die Forza 3 Demo hat mich schier beeindruckt!
Sie bietet eine überwältigende Grafik. Und was den Entwicklern ebenfalls wichtig war, ist die Performance. Und das haben sie sauber hinbekommen. Denn das Spiel läuft flüssiger als alle anderen Spiele die ich bisher sah. Das sind dann wirklich konstante 60 fps.
Simulationen erheben keinen Anspruch auf Action und Crashs. Wer soetwas sehen möchte ist hier eindeutig fehl am Platze!
Mehr als Schrammen sollte es bei ordentlichen Fahrern auch nicht geben. ich habe schon die ganzen dummen Kiddies bei PGR gehasst, die zu doof waren nur geradeaus zu fahren...
Aber sowas hatte doch bestimmt auch schon ein Gran Turismo 4.
Ich denke viele hier haben nicht den geringsten Schimmer davon, wieviel Rechenleistung Gran Turismo 5 und Forza 3 erfordern. Die Forza 3 Demo hat mich schier beeindruckt!
Sie bietet eine überwältigende Grafik. Und was den Entwicklern ebenfalls wichtig war, ist die Performance. Und das haben sie sauber hinbekommen. Denn das Spiel läuft flüssiger als alle anderen Spiele die ich bisher sah. Das sind dann wirklich konstante 60 fps.
Simulationen erheben keinen Anspruch auf Action und Crashs. Wer soetwas sehen möchte ist hier eindeutig fehl am Platze!
Mehr als Schrammen sollte es bei ordentlichen Fahrern auch nicht geben. ich habe schon die ganzen dummen Kiddies bei PGR gehasst, die zu doof waren nur geradeaus zu fahren...
Keine Ahnung wie das bei Gran Turismo ist, aber bei Forza hab' ich mir die Achse gebrochen und mein Wagen ist kontinuierlich nach links gezogen.Akela am 28.09.2009 13:38 schrieb:
Aber sowas hatte doch bestimmt auch schon ein Gran Turismo 4.
AW: AW
Was eine Änderung des Fahrverhaltens gabs bei GT nicht? Bei Forza kann man auch noch den Grad einstellen (realistisch, kosmetisch,...). Na das so etwas Einzug hält wird wirklich Zeit, sonst kann man ja fahren wie der letzte Husten. Ist dieses Schadensmodell hier nun bei allen Fahrzeugen dabei odernur bei einigen Autos?
Was eine Änderung des Fahrverhaltens gabs bei GT nicht? Bei Forza kann man auch noch den Grad einstellen (realistisch, kosmetisch,...). Na das so etwas Einzug hält wird wirklich Zeit, sonst kann man ja fahren wie der letzte Husten. Ist dieses Schadensmodell hier nun bei allen Fahrzeugen dabei odernur bei einigen Autos?
BestZOCKERoffeWORLD
Bekanntes Gesicht
AW: AW
realistisches schadensmodell...wofür? realistisch heisst crash mit 30 inne wand und totalschaden. ansonsten reichen angezeigte kratzer. es sollte nur einstellbar sein, das ein totalschaden angezeigt wird und das auto stehen bleibt, wenn ich in die wand fahre. grafisch brauch ich das nicht sehen. dann kann man sich auch burnout holen
realistisches schadensmodell...wofür? realistisch heisst crash mit 30 inne wand und totalschaden. ansonsten reichen angezeigte kratzer. es sollte nur einstellbar sein, das ein totalschaden angezeigt wird und das auto stehen bleibt, wenn ich in die wand fahre. grafisch brauch ich das nicht sehen. dann kann man sich auch burnout holen
ndz
Bekanntes Gesicht
AW: AW
Bla bla bla
Das ist der Punkt. Schon mal den Untertitel von Gran Turismo genauer angeguckt? Dort steht "Real Driving Simulator" und nicht "Real ADAC Crashtest Simulater"... wofür brauch man ein wirklich realistisches Schadensmodell? Da baut man einen Crash und das Rennen ist gelaufen. Irgendwo muss ja auch der Spielspaß bleiben.
Zudem ist die gezeigte Version immer noch nicht das finale Produkt. Und solange es ein paar Kratzer gibt (und es gibt weitaus mehr!) ist das immer noch besser als gar nix. Ich glaube viele können sich den enormen Umfang von GT5 noch nicht ein mal vorstellen. Da baut man nicht mal schnell ein Schadensmodell á la Burnout in über eintausend hochdetaillierte Wagen. Auch hier sag ich es nochmal, bei einem Spiel mit 30 Autos (oder x fiktiven) ein Schadenmodell zu integrieren ist deutlich einfacher, als bei etwa 1000 originalgetreuen Wagen.
KatieKen am 28.09.2009 17:34 schrieb:
Bla bla bla
BestZOCKERoffeWORLD am 28.09.2009 17:03 schrieb:
Das ist der Punkt. Schon mal den Untertitel von Gran Turismo genauer angeguckt? Dort steht "Real Driving Simulator" und nicht "Real ADAC Crashtest Simulater"... wofür brauch man ein wirklich realistisches Schadensmodell? Da baut man einen Crash und das Rennen ist gelaufen. Irgendwo muss ja auch der Spielspaß bleiben.
Zudem ist die gezeigte Version immer noch nicht das finale Produkt. Und solange es ein paar Kratzer gibt (und es gibt weitaus mehr!) ist das immer noch besser als gar nix. Ich glaube viele können sich den enormen Umfang von GT5 noch nicht ein mal vorstellen. Da baut man nicht mal schnell ein Schadensmodell á la Burnout in über eintausend hochdetaillierte Wagen. Auch hier sag ich es nochmal, bei einem Spiel mit 30 Autos (oder x fiktiven) ein Schadenmodell zu integrieren ist deutlich einfacher, als bei etwa 1000 originalgetreuen Wagen.